我在輪轂廠的表面處理這個崗位上面干了足足十一年之久, 不管是手工打磨這種原始辦法, 還是全自動產(chǎn)線那些現(xiàn)代化流程, 我都實(shí)實(shí)在在地經(jīng)手操作過。

鋁合金輪轂用到的拋丸打砂機(jī), 它是專門用來清理砂眼的核心設(shè)備, 這個東西選得對不對, 直接關(guān)系到后道噴漆會不會省事, 如果選對了, 后面的噴漆環(huán)節(jié)就會非常省心,要是選錯了那就不得了了, 砂眼和橘皮這些缺陷會全部找上門來, 最后產(chǎn)生的返修費(fèi)用, 會比當(dāng)初買設(shè)備的差價還要昂貴得多。

打砂機(jī)選多大規(guī)格合適

客戶問我最多的一個問題, 就是關(guān)于規(guī)格的挑選事宜。大家不要僅僅只盯著每小時處理的數(shù)量去看這個問題, 比較關(guān)鍵的看點(diǎn)應(yīng)該在于彈丸的粒徑以及回收循環(huán)這兩個方面。

對于輪轂的外圓部位來說, 使用一點(diǎn)二毫米到一點(diǎn)五毫米之間的鑄鋼丸是足夠應(yīng)對的了, 但是對于內(nèi)腔死角的部分, 則需要補(bǔ)充清理一遍零點(diǎn)九毫米的細(xì)砂。倘若回收濾網(wǎng)的孔徑與彈丸的大小相比差距過大, 那么只要不超過三天不去清理一次的話, 產(chǎn)量就會直接減半減少。

千萬別忽視了丸材的使用壽命這回事。鑄鋼丸在生產(chǎn)過程中大概處理了四到五萬件的產(chǎn)品之后, 才需要篩選一遍。在這個過程中, 通常需要補(bǔ)充約兩成的新丸料。

要是為了省下這筆錢而舍不得更換,磨圓的砂丸就執(zhí)行不好清理工作。這會導(dǎo)致鋁屑混雜在丸流之中, 成品表面會出現(xiàn)大量細(xì)小的凹坑。等到驗(yàn)貨環(huán)節(jié)時, 產(chǎn)品會被直接判定為不合格而退回。

打砂機(jī)噪音粉塵怎么控

輪轂生產(chǎn)廠家的環(huán)境影響評價要求極其嚴(yán)格, 而彈丸沖擊室壁所產(chǎn)生的噪音很容易輕松超過一百分貝。所以在選擇設(shè)備時, 務(wù)必讓廠家將室體鋼板的厚度報個清楚明確無誤, 三毫米是最起碼的底線要求, 如果只有兩毫米, 那么使用不到半年時間焊縫就會出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。

至于除塵環(huán)節(jié), 千萬不要單純地依靠布袋過濾器, 必須采用旋風(fēng)除塵器加上布袋過濾器的兩級過濾方式, 這樣才會比較穩(wěn)妥可靠。

真正讓人感到頭痛不已的情況, 是出現(xiàn)在之后的兩年時間里的備件供應(yīng)問題。像是葉片、襯板以及分離器這些容易發(fā)生損壞的部件, 我們應(yīng)當(dāng)把價格細(xì)節(jié)在之前就已經(jīng)商量好并且寫進(jìn)合同里面去, 千萬不要等到生產(chǎn)線不得不停下來停止運(yùn)行的時候, 再去和供應(yīng)商進(jìn)行爭論或者互相推卸責(zé)任。