我在輪轂表面處理這個領域里已經工作了十幾年的時間了, 鋁輪轂拋丸打砂機是這條生產線上沒辦法繞開的一個設備。由于不同的工作條件對于砂路的設計、轉速的控制以及清砂的具體要求都存在很大的區別, 一旦選錯了機器型號, 返工率就會直接變得非常高。所以我把那些踩過的坑以及實際使用的參數都進行了一遍整理。

鋁輪轂拋丸打砂機怎么選

拋丸強度是一個核心指標, 因為鋁輪轂的表面硬度其實不是很高, 所以要求把污漬去除得均勻, 而且絕對不能損傷到R角和型面方面, 當把轉速調整到每小時兩千八百轉到三千兩百轉, 并且砂徑設定在零點三到零點五毫米的鋼砂組合這樣的情況下, 對于大多數乘用車用的輪轂來說已經足夠使用了, 但是對于商用車或者那些大尺寸的輪轂而言, 可以將轉速提高到每小時三千五百轉。

關于喂砂系統, 這是一個很容易被大伙兒忽視的部分。因為氣動閥門和機械閥門它們在響應速度上面的差距是非常大的。如果生產線的節拍快到了每分鐘要完成六件以上的時候, 使用氣動閥門來進行切換才是比較穩定的狀態。

要是采用了機械閥門的話, 前面好幾件產品還能順利完成, 但是到了后面, 砂量的提供就趕不上了, 會出現忽高忽低的狀況,這樣下去就會導致鋁合金表面容易被磨花。

鋁輪轂拋丸打砂機多少錢

這個價格在跨度方面其實是比較大的。如果選擇的是單機懸臂式的設備, 大概花費三四萬元就能搞定。但是如果是那種配備了自動上下料功能的流水線型機器, 常見價格往往會在八萬元至十五萬元之間。

之所以存在這么大的差異, 主要的原因集中在三個方面, 第一是清砂氣路的設計有所不同, 第二是所用到的電機品牌不一樣, 第三則是殼體部分到底有沒有做好耐磨涂層。

大家千萬不要只是盯著設備的報價去看, 還需要把年維護成本也給一并計算進去, 這是因為價格比較便宜的機型, 在跑滿一整年的過程中會陸續發生更換密封件、修理丸器以及補充涂層這樣一些雜七雜八的費用, 這些零零碎碎的花費積攢到一起之后, 完全有可能比剛開始買這臺機器時所省下一的那部分差價還要更高, 所以針對這筆賬目, 一定要在事情發生之前就把相關的數目給清清楚楚地算明白。

關于設備的選取, 實際上是不存在絕對意義上最佳的選項的。需要根據生產線的運行節拍以及輪轂的具體規格來確定各項參數指標。并且, 一定要預留充足的調試空間與余量, 這種做法相較于一味追求價格低廉要更加可靠。