我在防腐車間里盯著打砂線已經十來個年頭了, 關于鋼管在進行防腐處理之前用那個鋼管防腐打砂清理機把事情搞定這一點, 我算是把里面的門道全都摸清楚。說白了, 就是要通過打磨的方式, 把鋼管的內壁和外壁上頭那些銹蝕的東西、焊渣還有舊漆面給全部磨掉, 一直磨到白金屬級別那么個標準為止。

只有做到這一步了那后續的防腐涂層才能咬得住勁, 不會輕易掉下來。選那機器的時候, 外行人只看品牌是個啥名頭, 內行的人看的是這個搭配合不合乎規矩, 配得好不好用。

鋼管防腐打砂清理機怎么選

磨料這個問題是第一優先要重點摳清楚的。對于小口徑的ERW管, 使用0.5到1mm尺寸的金剛砂在通常情況下是足夠的。然而當涉及到大口徑的螺旋焊管時, 就必須換成2到3mm規格的鋼丸, 只有如此效率才能夠提升上去。

我曾經觀察過一種情況, 就是有人拿著外徑為508的管子, 強行塞入3mm直徑的鋼丸進行加工, 結果內壁打磨不均勻, 彎頭邊角區域存在大量未處理干凈的黑色外皮,最終導致了返工的不良局面。

轉速和拋射角度這兩個因素也得進行搭配, 如果一臺機器的額定轉速是800轉, 但是你非要把它加速到1200轉的話, 那么磨料還沒有接觸到管壁就被甩飛了, 打砂的強度就根本不達到要求, 我平時一般會讓操作工把轉速控制在額定的90%以內, 然后調整出砂口的方向, 讓它對準管壁的作法線再偏5度, 這樣磨出來的效果是最均勻的。

打砂清理機能處理多粗鋼管

這得看機子定徑輥的旋轉半徑和送管長度, 我廠里那臺最大標1219外徑, 實際干到1020就開始吃力, 管體慣量大, 送管電機頻繁跳閘。常年跑800以上管徑的, 直接上雙驅送管機型, 穩得多。

內壁的打砂頭也得跟著更換, 針對小管使用三葉片轉刀進行處理就行, 但對于大管則需要上五葉片甚至七葉片, 要是葉片間距沒有計算妥當, 那么管中心那一圈的位置就永遠無法打到鋼砂, 等到驗收的時候燈一照這個問題就會全部暴露出來。

千萬不要只是盯著參數表上寫著的那個最大直徑看, 應該用自己最常跑的兩三個管徑去實測一遍, 等到出砂均勻度和粗糙度Ra值這兩個指標都被控制住了以后, 這臺機器才算沒有白白地被購買。