在那些負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)以及零部件加工處理的車間環(huán)境當(dāng)中, 懸掛式的拋丸除銹設(shè)備, 它是用來進(jìn)行批量化的除銹工作的主力性質(zhì)的機(jī)器。

當(dāng)把工件通過吊掛的方式進(jìn)到那個(gè)拋丸室的內(nèi)部之后, 速度非常快的那種彈丸材料, 會(huì)從一個(gè)又一個(gè)不同的角度同時(shí)去沖擊工件的表面, 從而使得氧化皮還有焊渣以及那種浮動(dòng)的鐵銹, 能夠一次性的被去除干凈, 這樣的生產(chǎn)加工節(jié)奏比起依靠人工來完成打磨操作的速度要快出好幾倍的時(shí)間。

懸掛式拋丸除銹機(jī)怎么選

我們在做選型這個(gè)動(dòng)作時(shí)候, 最核心的部分就是要去看工件的尺寸, 還有那個(gè)日處理量。如果小件很多, 而且換型號(hào)又特別頻繁的話, 我們就得去選那種通用的吊掛架；如果是大件的結(jié)構(gòu)件, 一次要掛上十幾件的情況, 那就必須得配上那種跨度大的掛具, 還要搭配一個(gè)更大的拋丸室。

不要只是把目光死死盯著設(shè)備參數(shù)那一欄, 得先把車間里所有的工件清單理清楚, 再把那些節(jié)拍要求也都弄明白, 最后再拿著具體的數(shù)據(jù)去一個(gè)一個(gè)地對號(hào)入座。

不需要追求拋丸器的數(shù)量多, 也不需要調(diào)整過多的角度, 使用三到四臺(tái)設(shè)備基本上就夠了, 如果裝得太多, 彈丸的堆積情況會(huì)很嚴(yán)重, 日常清理起來也更為費(fèi)勁。

除塵系統(tǒng)的濾筒面積一定要與實(shí)際的生產(chǎn)能力相匹配, 如果濾筒面積太小, 粉塵一旦堵塞線路就不得不停工進(jìn)行清灰作業(yè), 車間內(nèi)部的灰塵污染也會(huì)加重, 導(dǎo)致工人投訴增多。

懸掛式拋丸除銹機(jī)好用嗎

在實(shí)際運(yùn)行過程中, 它的除銹表現(xiàn)十分穩(wěn)定, 能夠輕松達(dá)到Sa2.5級(jí)別的既定要求。經(jīng)處理后, 工件的表面顯得相當(dāng)均勻, 即便是在焊縫的兩側(cè)區(qū)域, 也觀察不到那些令人頭疼的清潔死角。不過, 使用該設(shè)備時(shí)需要滿足一個(gè)先決條件, 即工件表面不能存在大范圍的厚重銹蝕層。

如果銹層的厚度超過了規(guī)定的兩毫米數(shù)值, 操作人員必須首先通過噴砂工藝或者機(jī)械打磨的方式來進(jìn)行預(yù)處理。只有完成這些前置步驟之后, 工件才能被送入拋丸室內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。倘若忽略這一步直接投入工作, 不僅會(huì)導(dǎo)致彈丸的消耗量大幅攀升, 還會(huì)使得最終呈現(xiàn)出的除銹質(zhì)量出現(xiàn)明顯的打折現(xiàn)象。

在日常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)候, 大家會(huì)發(fā)現(xiàn), 花銷最大的地方主要集中在拋丸器葉片和襯板這些東西上, 需要把它們更換掉, 而且是在正常生產(chǎn)產(chǎn)量的情況下, 大概每半年就要更換一輪。

還有像彈簧以及定向套這些零部件, 它們屬于那種經(jīng)常要壞的易損零件, 所以在準(zhǔn)備庫存?zhèn)湄洈?shù)量的時(shí)候, 一定要留出足夠的余量, 千萬不要等到真的壞了以后才臨時(shí)去買這個(gè)東西, 那樣做的話就會(huì)耽誤到整體的生產(chǎn)進(jìn)程。

只要把這個(gè)設(shè)備給選對了, 那在后面日子就會(huì)省心不少；相反的話,要是選錯(cuò)了, 車間就會(huì)天天停在那條線上的等待維修人員來搞修理, 那才會(huì)讓人覺得真是很糟心。