我在這個鑄造車間里面做設(shè)備采購的工作, 時間已經(jīng)有十幾年了, 這臺臺車式的打砂清理機(jī), 前后換了三臺, 也交了不少的學(xué)費(fèi)，今天我把選型還有日常使用里面的坑掰開來講一講, 這些內(nèi)容全是從實際操作里面摸出來的經(jīng)驗。

臺車式打砂清理機(jī)怎么選

大家千萬不要去盯著參數(shù)表上看那個砂粒回收率寫得是多么漂亮, 實際上最關(guān)鍵的地方還是需要去看臺車軌道的承重能力以及實際產(chǎn)生的磨損數(shù)量。我使用的那第二臺機(jī)器沒有用上兩年的時間, 軌道位置就已經(jīng)出現(xiàn)了相當(dāng)明顯的凹陷情形, 導(dǎo)致砂料全部泄漏到了地面之上, 事后在進(jìn)行清理工作需要多排出一個班組的人手。

砂帶材質(zhì)這件事，真的不要去貪圖便宜。聚氨酯砂帶要比尼龍帶貴出差不多一倍的錢出來, 但是實際的壽命卻能夠達(dá)到三倍還多的一個水平，把它分?jǐn)偟矫總€月的時候, 反而能夠省下不少錢的地方, 這是一個我在更換了第三臺設(shè)備之后才真正弄明白的事情。

臺車式打砂清理機(jī)耐用嗎

我使用的那臺第三臺設(shè)備, 堅持了四年半之后才進(jìn)行全面更換。其中關(guān)鍵的部分主要在于驅(qū)動電機(jī)和臺車軸承的選擇問題。對于電機(jī)來說，選取國產(chǎn)的一線品牌就已經(jīng)完全能夠滿足實際使用需求。然而針對軸承則絕對不能采取將就的態(tài)度, 在替換為SKF品牌之后, 設(shè)備的整體故障率實現(xiàn)了大幅下降, 幅度減少了一半以上。

通常來說, 日常的維護(hù)保養(yǎng)工作對于機(jī)器的使用壽命來說, 具有比機(jī)器本身更為重要的決定作用。需要每周都對砂帶的張緊度進(jìn)行一次檢查, 堅決不能讓砂帶處于松松垮垮的狀態(tài)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn), 這一點我在帶領(lǐng)徒弟學(xué)習(xí)的時候是反復(fù)多次地向他們強(qiáng)調(diào)過的, 而且停機(jī)檢修的成本遠(yuǎn)高于在保養(yǎng)上面所花費(fèi)的那一點費(fèi)用。

在買設(shè)備這個事上面, 你如果現(xiàn)在多付出現(xiàn)一兩萬的錢, 那么在后續(xù)的運(yùn)作過程里, 就能幫你省下大半年時間的工作人力費(fèi)用以及停機(jī)的這些經(jīng)濟(jì)損失。這個賬一定要算得清清楚楚。