輥道通過(guò)式拋丸清理機(jī)是處理大量工件表面清理工作的主干設(shè)備, 它依靠輥道把工件連續(xù)不斷地輸送進(jìn)拋丸室內(nèi)部, 利用鋼丸進(jìn)行高速撞擊, 從而打掉氧化皮、銹層以及焊渣。設(shè)備能否保持良好運(yùn)行狀態(tài), 完全取決于在選型階段是否已經(jīng)清楚掌握工件尺寸和日處理量這兩個(gè)關(guān)鍵信息。

輥道通過(guò)式拋丸清理機(jī)怎么選

輥道間距和通過(guò)寬度這兩個(gè)東西, 它們是核心參數(shù)。你要把工件的最大對(duì)角線長(zhǎng)度加上安全余量, 這樣算出來(lái)的數(shù), 就是間距的上限。然后, 單班里面的處理量, 這個(gè)東西是用來(lái)決定輸送速度的，還有拋丸室的長(zhǎng)度也是它決定的。

我親自見(jiàn)過(guò)一個(gè)車(chē)間, 他們買(mǎi)回來(lái)設(shè)備之后才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題, 發(fā)現(xiàn)那個(gè)輥道的間距直接把異形件給卡住了。他們沒(méi)辦法, 改了整整三周的時(shí)間來(lái)調(diào)整布局。

拋丸器的功率一定要跟工件的材質(zhì)匹配起來(lái)。像那些鑄鐵件啊、焊接件, 就得用大功率的那種高鉻合金鋼丸；如果是鋁型材的薄板的話, 那就必須得換成強(qiáng)度低一些的、丸號(hào)也小一些的材料。不然的話, 表面就直接被打壞了。要是拿實(shí)際的作品去試機(jī)器的話, 這個(gè)做法要比翻那個(gè)參數(shù)表來(lái)得靠譜得多。

輥道通過(guò)式拋丸清理機(jī)效率如何

我們?cè)诳催@個(gè)日處理數(shù)量的時(shí)候, 是不能只看那個(gè)理論上面算出來(lái)的數(shù)值的。雖然那個(gè)標(biāo)稱的數(shù)字寫(xiě)著每小時(shí)可以通過(guò)30件東西, 但是如果我們把裝料的時(shí)間、換向的時(shí)間, 還有設(shè)備停機(jī)的那些時(shí)間都算進(jìn)去了的話, 那么真正的產(chǎn)能就只有原來(lái)的六折了。

我們那兩臺(tái)設(shè)備已經(jīng)跑了整整三年的時(shí)間了, 實(shí)際的有效工作時(shí)間, 大概也就只占到計(jì)劃里面安排好的時(shí)間的55%到60%這個(gè)樣子。

丸料回收率這一項(xiàng)內(nèi)容屬于是一筆隱藏的賬目, 倘若回收工作沒(méi)法及時(shí)跟上, 那積累的丸料就會(huì)堆積到輥道的縫隙之中, 這樣一來(lái)清理的效果就會(huì)直接下降, 并且還非常容易發(fā)生卡料的情況。在更換了螺旋分級(jí)回收器之后, 丸料的利用率從百分之七十二提升到了百分之八十九, 僅僅一年時(shí)間就節(jié)省了將近八萬(wàn)人民幣。

判斷設(shè)備的好壞, 不是單純地去看說(shuō)明書(shū)上列出來(lái)的那些參數(shù)，應(yīng)該拿著你自己要加工的工件, 按照你自己的作業(yè)節(jié)奏, 讓設(shè)備連續(xù)運(yùn)行整整兩個(gè)班次以后, 然后再來(lái)作出最后的決定, 這樣做才真正有意義。